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GNV renforce ses liaisons maritimes vers la Tunisie, le Maroc et l’Algérie avec une flotte plus durable

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À l’occasion du lancement officiel du GNV Virgo, premier navire de longue distance de la flotte GNV propulsé au gaz naturel liquéfié (GNL), la compagnie maritime italienne a réaffirmé sa volonté de développer fortement ses lignes maritimes vers le Maghreb.

Filiale du groupe MSC, GNV ambitionne de renforcer durablement sa présence en Tunisie, au Maroc et en Algérie, afin de répondre à une demande croissante de transport maritime entre l’Europe et l’Afrique du Nord.


Tunisie : une croissance soutenue du trafic passagers

En 2025, GNV a enregistré une hausse de 8 % du nombre de passagers vers la Tunisie par rapport à 2024. Cette progression s’explique notamment par le lancement de la nouvelle ligne directe Civitavecchia–Tunis, opérée durant la saison estivale.

Les principales liaisons maritimes actives vers la Tunisie — Gênes–Tunis, Civitavecchia–Tunis (directe et multi-escales) et Palerme–Tunis — affichent une demande soutenue.

La compagnie a également confirmé la présence du navire La Suprema sur ces lignes, garantissant un niveau élevé de confort et de services pour une clientèle de plus en plus exigeante.

Par ailleurs, GNV poursuit l’optimisation des fréquences sur la ligne Civitavecchia–Tunis.
Pour 2026, la compagnie prévoit l’ouverture de nouvelles lignes ainsi qu’un renforcement de la flotte dédiée à la Tunisie, avec l’introduction de navires de nouvelle génération.


Maroc : un réseau étendu et renforcé en haute saison

En 2025, GNV opère plusieurs lignes maritimes stratégiques vers le Maroc, notamment :

  • Gênes–Tanger
  • Civitavecchia–Tanger
  • Barcelone–Tanger
  • Sète–Tanger
  • Sète–Nador
  • Barcelone–Nador
  • Almería–Nador (uniquement en haute saison)

Les navires Fantastic, Excelsior et GNV Atlas assurent l’essentiel des traversées, avec des fréquences adaptées selon la saison.
Lors des périodes de forte affluence, GNV renforce ses dessertes grâce à des navires supplémentaires, tout en maintenant des standards élevés de confort et de services à bord.

Pour 2026, la compagnie mène des discussions avec les autorités compétentes afin d’obtenir de nouvelles autorisations et d’augmenter la capacité de ses lignes vers le Maroc.


Algérie : une entrée remarquée sur le marché maritime

Après la Tunisie et le Maroc, GNV a officiellement fait son entrée sur le marché algérien le 4 juin 2025, avec le lancement de deux nouvelles lignes maritimes reliant Sète à Alger et Béjaïa.

Le navire Fantastic a été déployé sur ces liaisons, qui ont rencontré un accueil très favorable auprès des Algériens résidant en Europe, jusque-là contraints d’emprunter des itinéraires plus complexes via Marseille.

Afin de répondre aux attentes spécifiques de cette clientèle, GNV a adapté ses services à bord, proposant notamment :

  • une restauration halal,
  • une salle de prière,
  • des espaces dédiés aux familles.

Une flotte moderne et engagée pour l’environnement

GNV entend poursuivre son développement durable en restant à l’écoute de ses passagers et en améliorant continuellement ses services vers la Tunisie, le Maroc et l’Algérie.

Grâce à une politique ambitieuse de renouvellement progressif de la flotte, les voyageurs bénéficieront dès 2026 de navires modernes, plus confortables et technologiquement avancés.

La compagnie maritime poursuit également ses efforts en matière de protection de l’environnement, notamment à travers la transition vers le GNL, afin de rendre sa flotte plus durable et respectueuse des normes environnementales internationales.


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