Tourisme : Reprise timide du marché russe

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La compagnie aérienne égyptienne Pyramids Airlines assurera les vols touristiques directs entre la Russie et la Tunisie durant la saison estivale 2026.

Les tour-opérateurs russes Pegas Touristik et Biblio Globus ont confirmé le lancement d’un programme de vols saisonniers à partir de la mi-juillet 2026.

Le programme prévoit sept vols hebdomadaires à destination de l’aéroport international de Monastir-Habib Bourguiba : cinq vols au départ de Moscou, à compter du 15 juillet (lundi, mercredi, jeudi, samedi et dimanche), et deux vols au départ de Saint-Pétersbourg, à partir du 14 juillet (mardi et vendredi).

Les deux tour-opérateurs ont affrété conjointement un Airbus A321-200 de Pyramids Airlines, avec une capacité de 110 sièges attribués à chacun. Ils indiquent avoir obtenu les autorisations nécessaires pour exploiter ces vols dans le cadre des droits conférés par la septième liberté de l’air.

Le nouveau programme de Pegas Touristik et Biblio Globus pourrait permettre d’acheminer environ 1 540 touristes russes par semaine dans les meilleures conditions, selon la même source.

Cette timide reprise intervient après l’échec du programme de relance lancé en 2025. À l’époque, les autorités tunisiennes et les professionnels du tourisme avaient fondé de grands espoirs sur un partenariat entre Biblio Globus et la compagnie tunisienne Express Airlines. Le projet prévoyait plus de 100 vols charters, des liaisons quotidiennes entre Moscou, Saint-Pétersbourg et les aéroports de Monastir et d’Enfidha-Hammamet, pour une capacité totale de 124 740 sièges.

Ce programme avait toutefois été annulé avant son démarrage, entraînant un important manque à gagner pour le secteur touristique tunisien et donnant lieu à un contentieux judiciaire entre les parties.

Malgré le retour des vols directs en 2026, les volumes annoncés restent sans commune mesure avec ceux espérés en 2025 et demeurent très inférieurs aux performances enregistrées avant la pandémie. La relance du marché russe apparaît ainsi encore fragile et insuffisante pour permettre à la Tunisie de retrouver une clientèle qui constituait, en 2019, l’un de ses principaux marchés émetteurs.

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